Прекидачи за хитно заустављање педале су уобичајени сигурносни контролни уређај у индустријским машинама. Углавном се користе да брзо сигнализирају заустављање пешке у случају квара опреме или сигурносних ризика. У поређењу са стандардним прекидачима за педале, прекидачи за заустављање у нужди дају приоритет оперативној поузданости, статусу контакта и сигурносној контроли након заустављања у нужди. Стога је редовно одржавање кључно за осигурање нормалног рада опреме и побољшање сигурности рада.
1. Периодично прегледајте педале
Механизам педала је главни интерфејс за управљање прекидачем. Током рутинског одржавања, проверите да ли је педала деформисана, лабава, заглављена или ненормално поскакује.
У нормалним околностима, када се педала притисне, прекидач треба брзо да се активира и да ради глатко када се отпусти или ресетује. Деформација услед механичког удара или продужене употребе може утицати на рад унутрашњих контаката.
За прекидаче који се монтирају на опрему као што су машине за штанцање, сечење или паковање, уверите се да у том подручју нема металних струготина, прашине или других страних предмета који би могли да ометају покретне делове педале.
2.Проверите контакте прекидача и електричне перформансе
Додир је кључни део контролних сигнала прекидача у прекидачу за заустављање у нужди. Продужена употреба може довести до проблема као што је оксидација лука или механичко хабање што доводи до лошег контакта.
Особље за одржавање ће прегледати статус контаката и контролна кола у складу са протоколима одржавања опреме. За системе који користе нормално затворене (НЦ) контакте као кола за заустављање у нужди, проверите да ли су контакти правилно пребачени између нормалног и заустављања у нужди како је пројектовано.
Ако уређај повремено не успе да се заустави, сигнал за хитно заустављање је неправилан или контролни систем често покреће аларм, прегледајте прекидач педале и припадајуће контролно ожичење, уместо да једноставно поново покрећете уређај да бисте решили проблем.
3.Проверите прикључке ожичења и каблове
Прекидачи за хитно заустављање са ножним управљањем обично су повезани на контролни круг опреме, тако да је ожичење такође важан аспект свакодневног одржавања.
Редовно проверавајте да ли су терминали ожичења лабави, а омотачи каблова на оштећење, старење, гњечење или истезање. У индустријској опреми која је погођена вибрацијама, продужено излагање може довести до постепеног отпуштања прикључака ожичења. Ако се открије оштећење на ожичењу, поправке се могу извршити тек након што је опрема прекинута и пошто се поштују одговарајући сигурносни протоколи. За контролна кола која укључују безбедносне функције, не препоручује се наставак коришћења опреме путем привременог ожичења или једноставних метода кратког-споја.
4. Проверите место уградње и безбедност инсталације.
Положај уградње ножног прекидача кочнице у нужди директно утиче на погодност рада. Оператери можда неће моћи брзо да активирају прекидач у хитним случајевима ако локација није одговарајућа.
Током рутинских провера, проверите да ли су основа прекидача и монтажни завртњи учвршћени и да ли је положај педале померен. Такође, проверите да ли у околини има алата, материјала или других препрека.
За опрему у скученим производним просторима, ризик од случајног покретања-треба да буде минимизиран уз обезбеђивање брзог рада. Ако је потребно, прекидач за хитну кочницу на педалу са заштитним поклопцем треба изабрати према структури уређаја.
5. Спроведите периодичне тестове функције заустављања у нужди
Нормалан изглед не гарантује да ће прекидач за заустављање у случају нужде за ножне операције исправно функционисати, тако да је функционално тестирање кључни део одржавања.
Инспекције ће се спроводити у интервалима које одреди Компанија иу складу са захтевима за одржавање опреме. Након притиска на прекидач педале, уверите се да уређај престаје да ради како је пројектован и да контролни систем правилно прима сигнал за заустављање у нужди.
Имајте на уму да различити уређаји имају различите методе паркирања. Неки морају да зауставе мотор, док други захтевају да зауставе хидрауличне, пнеуматске или друге актуаторе у исто време. Стога, опрему треба тестирати у складу са својом специфичном шемом сигурносне контроле.
6. Површине прекидача и околна подручја одржавајте чистима
Уље, прашина, металне честице и остаци амбалаже у индустријском окружењу могу ометати нормалан рад прекидача за хитно заустављање којима се управља ногама.
Током свакодневног процеса чишћења обратите пажњу на површину и покретне делове педале како бисте спречили накупљање отпадака. У окружењу са уљем или хемијским супстанцама, изаберите метод чишћења прикладан за кућиште прекидача и својства материјала.
Ако је прекидач педала инсталиран у влажном, прашњавом или корозивном окружењу, изаберите производ са одговарајућим нивоом заштите.
7. Осигурајте поузданост механизма за ресетовање.
Неки ножни прекидачи за заустављање у нужди имају функције закључавања и ручног ресетовања. Након активирања хитног искључивања, уређај обично треба да се ресетује тек након што се опасност елиминише. Током одржавања, проверите да ли је механизам за ресетовање заглављен, закључан или ресетован погрешно. Операције ресетовања такође морају испунити захтеве система за контролу опреме како би се спречило поновно покретање машине пре него што се елиминишу опасни услови.
Конкретно, за ножне{0}}контролисане прекидаче за кочење у случају нужде повезане на аутоматизоване производне линије, требало би да се обезбеди да отпуштање прекидача за хитно кочење не покреће аутоматска поновна покретања која крше стандарде безбедносног дизајна.
8. Успоставите систем редовног одржавања и замене.
Није довољно да се гарантује поузданост сигурносног уређаја за контролу да би се машина која дуго ради-ослонила на одржавање након квара. Предузеће ће успоставити дневнике инспекције према учесталости употребе опреме, радном окружењу и захтевима произвођача за одржавање.
Евиденција треба да садржи статус педала, контаката и ожичења, као и детаље о резултатима теста за хитно заустављање и било какво руковање аномалијом. Ако се открије озбиљно механичко хабање или перформансе контакта, или производ више не испуњава захтеве контроле опреме, опрему треба одмах заменити.
Важно је напоменути да су прекидачи за заустављање у случају нужде на педалу део сигурносног контролног система и морају бити одабрани, инсталирани и одржавани у складу са целокупним безбедносним дизајном машине. Не може се једноставно заменити стандардним ножним прекидачем.
Често постављана питања
Колико често треба проверавати прекидаче за заустављање у случају нужде за ножне операције?
Специфични интервали зависе од захтева произвођача опреме, учесталости коришћења и радног окружења. Честа употреба или оштра окружења често захтевају чешће провере.
Шта ако се ножни{0}}прекидач кочнице у случају нужде не може ресетовати када се притисне?
Прво зауставите рад машине и проверите механизам педале, механизам за закључавање и околно подручје да ли има страних предмета. Ако није могуће утврдити узрок квара, замолите стручњака да га прегледа и принудно ресетовање се не препоручује.
Да ли је ножним прекидачима за заустављање у нужди потребно чишћење?
Да. ' Прашина, уље и остаци могу ометати механизам педала и рад контакта; редовно чишћење треба вршити у складу са окружењем на локацији.
