Основе функције и одржавања крајњих прекидача у системима безбедности лифтова

Као основна опрема вертикалног транспорта у савременим зградама, безбедносни учинак лифтова је директно повезан са безбедношћу путника. Као важан уређај за заштиту терминала у вишеслојном-систему сигурносне заштите лифта, крајњи прекидачи су одговорни за основну функцију спречавања преливања (или преливања) прекорачења аутомобила. Комбинујући безбедносне стандарде лифтова и практичне случајеве, систематски се анализирају принципи рада, технички захтеви и спецификација одржавања крајњих прекидача.

1.Друга-одбрана линије у трослојном-систему
Сигурносни системи лифтова користе "три нивоа заштите"

• Ниво 1: Како се аутомобил приближава терминалу, прекидачи за смањење успоравања (прекидач за принудно успоравање) активирају сигнале успоравања.
• Ниво 2: Када возило прекорачи хоризонтални положај нивелисања -50 мм, гранични прекидачи (прекидач за окидање) прекидају кола за контролу смера, приморавајући возило да престане да се креће у опасном смеру. Возило се и даље може возити у супротном смеру, пружајући простор за рад екипа за одржавање.
• Ниво 3: крајњи прекидачи искључују главно напајање док аутомобил наставља да вози поред тачке активирања граничног прекидача – 300 мм.

У случају квара прекидача за успоравање, крајњи прекидач прекида управљачко коло директно механичким контактом, осигуравајући да се возило заустави пре него што стигне до осовине.

2.Техничке имплементације у више сценарија

• Детекција положаја: Покреће се вертикалним ударним плочама на оквиру како би се осигурало прецизно паркирање унутар ±50 мм од терминала.
• Контрола брзине: у комбинацији са{0}}системом сигурносне опреме за контролу брзине. Ако је брзина возила прекорачена, регулатор прекорачења брзине први покреће сигурносни механизам; ако сигурносни уређај поквари, гранични прекидач искључује струју.
• Логичка контрола: У системима базираним на ПЛЦ-у, сигнали граничних прекидача се могу користити као окидач за рад врата и промене брзине. На пример, гранични прекидач пуфера покреће успоравање пре него што аутомобил стигне до циљаног пода за један метар, а затим се тачно зауставља помоћу хоризонталног прекидача.

Кључни параметри перформанси

• Тачност активирања: Одступање активирања контакта ± 1 мм, тачност понављања позиционирања мања или једнака 0,5 мм.
• Прилагодљивост на животну средину: радна температура -10 степени до +60 степени, влажност мања или једнака 95% релативне влажности, класа заштите ИП54.
• Електрични параметри: Назив контакта АЦ380В/10А, отпор изолације већи или једнак 100МΩ, издржи напон АЦ2000В/1мин.

Стандарди за инсталацију

Тачност позиционирања:

• Горњи/доњи прекидач је монтиран 50 мм изнад/испод хоризонталног положаја терминалне станице.

Механичка структура:

• Одступање од вертикалности ударне плоче Мање или једнако 1 мм, дужина покрива цео опсег прекорачења.
• Точкови за прекидаче су направљени од најлона и глатко се окрећу без сметњи.
• Тип кабла за крајње прекидаче захтева затезање уређаја затезање се одржава на 150-200 Н.

Електрично ожичење:

• Користите двожилни заштитни кабл дужине мање од 50м.
• Конектор терминала је притиснут калај-бакарним ушицама.
• Независни осигурач управљачких кола (називна струја 10А).

1. Рутинске инспекције
Визуелни преглед:

• Оперите површину прекидача алкохолом једном месечно да бисте уклонили прашину; проверите да ли је контакт оксидован.
• Проверите да ли су завртњи за причвршћивање запорне плоче олабављени и да ли су завари напукли.

Функционално тестирање:

• Возите аутомобил полако до терминала и обавезно се зауставите чим се активира гранични прекидач.
• Активирајте прекидач ручно и измерите статус контакта помоћу мултиметра.
• Проверите затегнутост жичаних ужади крајњег прекидача помоћу мерача затезања (дозвољено одступање мање од или једнако 5%).

2. Детаљне процедуре одржавања-
Квартално одржавање:

• Уклоните прекидач да бисте проверили да ли су контакти истрошени (замените ако је дебљина < 0,5 мм).
• Подмажите делове механичког преноса са 5–10 г мазива на бази калцијума.
• Користите индикатор точкића да калибришете ход активирања прекидача за мерење померања контакта.

Годишњи ремонт:

• Симулирајте грешке при прекорачењу и проверите потребу за функционалношћу троструке заштитне везе (кинески израз: „лианонг“, што значи „ланац“).
• Проверите крајњи лежај ужета прекидача и замените маст (тип: 3# литијумска базна маст).
• Тест време одзива прекидача (захтев: мање од или једнако 0,1 секунде).

3.Типицал Фаулт Хандлинг

Контактно заваривање:

• Симптоми: Аутомобили настављају да путују изван терминала.
• Узрок: лош контакт или контаминација уљем.
• Решење: брушење контактних површина и подешавање опруге притиска контакта.

Лажна активација:

• Симптоми: Крајњи прекидачи се активирају пре него што аутомобил стигне до терминала.
• Разлог: Деформисана ударна плоча или неусклађена инсталација прекидача.
• Решење: Исправна вертикалност ударне плоче; прекидач за ресетовање.

Прекид ужета:

• Симптоми: квар крајњег прекидача.
• Разлог: Корозија ужета или прекомерна напетост.

• Решење: Замените жичано уже (спецификација:Φ6мм, 6×19+ФЦ); подесите напетост на одређену вредност.

• Са напретком технологије интелигентних лифтова, крајњи прекидачи прелазе са традиционалних механичких на електронске:
• Фотоелектрични гранични прекидачи: користи инфрацрвени сноп за прекид, тачност детекције 0,1 мм, век трајања 1 милион.
• Магнетно индуктивни гранични прекидачи: Употребите сензор са Холовим ефектом, рад без хабања, погодан за-брзи лифт.
• ИоТ интеграција: отпрема податке о статусу прекидача на платформу у облаку ради даљинског надзора и предиктивног одржавања.

Закључак:

Као вратар сигурносног система лифта, поузданост граничних прекидача директно одређује сигурност рада лифта. Према техничком стандарду, успостављање система превентивног одржавања и примена технологије интелигентног надзора може значајно смањити ризик од несрећа са прекорачењем/нижим нивоом лифта. Јединица за одржавање ће успоставити досије за специјални гранични прекидач, евидентирати податке о одржавању, обезбедити основу за управљање животним циклусом и обезбедити безбедност путника.